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努力突破“天花板”,数控车工创新加工方式避免上百万元损失
作者:未知    信息来源:互联网    时间:2023年05月13日

匠名片:夏洪兵,男,1992年出生,四川成都人。中国航发成都发动机有限公司高级技师数控车工。全国技能大赛车工比赛第7名,公司二级技能师、公司青年岗位能手、公司先进工作者。

工匠语录:越努力越幸福,越奋斗越荣耀。


努力突破“天花板”,数控车工创新加工方式避免上百万元损失


苦练技艺 少年圆梦“数控刀客”

曾经,年少的夏洪兵幻想通过“数控”锻造出自己的“刀剑”,于是凭借一腔热血进入了技校。

初入校园的夏洪兵原本想象,“数控”就像马良的神笔,通过图纸设计便能“画物成真”。第一次上“数控”课,他激动万分,恨不得马上上手。但是,由于“数控”的特殊性与严谨性,稍有不慎,手部便会被卷进机器,甚至会断胳膊、断拇指,老师根本不敢轻易让学生上手。小禁不为,愈禁愈为,这让少年郎对神秘“数控”更增添了无限好奇与向往。

因为热爱,夏洪兵的专业成绩从进校时的末尾跃升至学校前列,并多次在成都市车工技能大赛中获得佳绩。再后来,他因为“手艺”突出,通过“校企合作”顺利地进入了中航工业成都飞机发动机(集团)有限公司实习。

进厂那年,夏洪兵刚好18岁,运气不错的他被分到技术一流的任师傅手下当学徒。

在他看来,任师傅是行业翘楚,经手过的零件更是“免检产品”。头脑活络的夏洪兵也有样学样,最后能够独挡一面。

很快,他迎来了入职以来的重大考验:一次接到急单,领导要求一周内完成任务。临到收尾,夏洪兵才发现完成的零件尺寸和预期大相径庭。航天发动机领域对零件尺寸要求极高,公差需在0.02毫米以下,相当于人类头发丝的1/4,而且航天零件大多价值百万元。

任师傅得知情况后立即和他一起找问题调尺寸。临验收只剩三天,夏洪兵迅速调整状态,从零开始,最终保质保量完成了验收。

赶超比学 师徒结对强国同行

一直认为“实干重于理论”的夏洪兵,直到遇到一位“嗷卵犟”的学徒,他的思想发生转变。夏洪兵回忆说,“这名学徒总是蹦出一些刁钻问题,时而质疑为何要这样加工,时而要求换种新方式操作,我都不想搭理。”在夏洪兵的认知里,工作目标最重要的是降本增效,原材料昂贵、机器设备复杂,要响应徒弟“爱创新”的想法,就得投入更多的设备、资金和人力,而结果却完全未知。

一次,两人因为一个零件加工方式的不同大吵了起来。

第二天上班,徒弟主动和他打招呼,这反而让夏洪兵有点不好意思。通过这件事,夏洪兵开始反思自省,自己不应只是“师傅”,更应与时俱进,学习徒弟的质疑精神与大胆创新。带着这份体悟,在后来的一次科研产品加工过程中,夏洪兵通过创新方式将零件变形的问题控制了下来,帮公司避免了上百万元的损失。

还有一次,公司与其他单位召开联席技术讨论会。会议现场,合作方侃侃而谈,一面演示三维工艺,一面现场制图编程。夏洪兵很努力地想融入,却发现一个也不明白;而身旁的研究生徒弟接受起来却游刃有余。

那次之后,他意识到自己的局限性,主动买书自学、报班提升,手艺与理论知识也随着日子沉淀出硕硕成果。

由“工”变“匠” 技能报国回馈小家

作为地地道道的成都人,夏洪兵见证了成都二十多年来的的发展变化。由于工作繁忙,夏洪兵长期不在家,儿子总是打电话问“爸爸什么时候回来”,夏洪兵感到十分愧疚,只能每次工作完路过小卖部时,给儿子买零食、玩具,忙完后回家给他。“每次一回家,儿子便主动跑过来喊爸爸,整个心都化了,感觉再苦再累都值得。”

2021年,成都市出台《“成都工匠”礼遇十条》,当时原本计划申报“成都工匠”的夏洪兵深知自己离此还有些许距离,于是主动向已命名的“成都工匠”同事讨教学习,比肩看齐。

今年,夏洪兵如愿获评“成都工匠”,他表示:“这是我人生历程一个新的转折点,我会努力突破自己的‘天花板’,向‘四川工匠’‘大国工匠’看齐致敬,不断精进磨炼技能,带好团队,为国防发展、强国制造,不懈努力!”


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